Aller au contenu principal

Votes pléniers

5 568 scrutins — Parlement Européen · 10e législature

Parlement EuropéenVos EurodéputésPositions comparéesIntérêts déclarés
Par dossierTous les scrutins
Proposition de résolution
Anciens défis et les nouvelles pratiques commerciales dans le marché intérieur
8 mai 2025B10-0246/2025Texte ↗
137 pour (28%)22 abst.326 contre (67%)🇫🇷 PourDétail →
Proposition de résolution
Anciens défis et les nouvelles pratiques commerciales dans le marché intérieur
8 mai 2025B10-0246/2025Texte ↗
67 pour (14%)36 abst.378 contre (79%)🇫🇷 PourDétail →
Proposition de résolution
Anciens défis et les nouvelles pratiques commerciales dans le marché intérieur
8 mai 2025B10-0246/2025Texte ↗
281 pour (59%)1 abst.193 contre (41%)🇫🇷 PourDétail →
Proposition de résolution
Anciens défis et les nouvelles pratiques commerciales dans le marché intérieur
8 mai 2025B10-0246/2025Texte ↗
168 pour (35%)1 abst.312 contre (65%)🇫🇷 ContreDétail →
Proposition de résolution
Anciens défis et les nouvelles pratiques commerciales dans le marché intérieur
8 mai 2025B10-0246/2025Texte ↗
86 pour (18%)51 abst.345 contre (72%)🇫🇷 ContreDétail →
Proposition de résolution
Anciens défis et les nouvelles pratiques commerciales dans le marché intérieur
8 mai 2025B10-0246/2025Texte ↗
100 pour (21%)71 abst.306 contre (64%)🇫🇷 ContreDétail →
Proposition de résolution
Anciens défis et les nouvelles pratiques commerciales dans le marché intérieur
8 mai 2025B10-0246/2025Texte ↗
444 pour (93%)3 abst.32 contre (7%)🇫🇷 PourDétail →
Proposition de résolution
Anciens défis et les nouvelles pratiques commerciales dans le marché intérieur
8 mai 2025B10-0246/2025Texte ↗
375 pour (79%)6 abst.92 contre (19%)🇫🇷 PourDétail →
Proposition de résolution
Anciens défis et les nouvelles pratiques commerciales dans le marché intérieur
8 mai 2025B10-0246/2025Texte ↗
164 pour (35%)22 abst.276 contre (60%)🇫🇷 PourDétail →
Proposition de résolution
Anciens défis et les nouvelles pratiques commerciales dans le marché intérieur
8 mai 2025B10-0246/2025Texte ↗
146 pour (31%)14 abst.311 contre (66%)🇫🇷 PourDétail →
Proposition de résolution
Anciens défis et les nouvelles pratiques commerciales dans le marché intérieur
8 mai 2025B10-0246/2025Texte ↗
172 pour (37%)11 abst.288 contre (61%)🇫🇷 ContreDétail →
Proposition de résolution
Anciens défis et les nouvelles pratiques commerciales dans le marché intérieur
8 mai 2025B10-0246/2025Texte ↗
306 pour (69%)57 abst.80 contre (18%)🇫🇷 ContreDétail →
Normes de performance en matière d'émissions de CO2 pour les voitures particulières neuves et pour les véhicules utilitaires légers neufs pour les années 2025 à 2027
8 mai 2025C10-0062/2025Texte ↗
458 pour (80%)14 abst.101 contre (18%)🇫🇷 PourDétail →
Le statut de protection du loup (Canis lupus)
8 mai 2025C10-0044/2025Texte ↗
171 pour (30%)31 abst.365 contre (64%)🇫🇷 ContreDétail →
Résolution commune
Retour des enfants ukrainiens transférés de force et déportés par la Russie
8 mai 2025RC-B10-0249/2025Texte ↗
516 pour (93%)34 abst.3 contre (1%)🇫🇷 PourDétail →
Normes de performance en matière d'émissions de CO2 pour les voitures particulières neuves et pour les véhicules utilitaires légers neufs pour les années 2025 à 2027
8 mai 2025C10-0062/2025Texte ↗
210 pour (37%)8 abst.355 contre (62%)🇫🇷 PourDétail →
Normes de performance en matière d'émissions de CO2 pour les voitures particulières neuves et pour les véhicules utilitaires légers neufs pour les années 2025 à 2027
8 mai 2025C10-0062/2025Texte ↗
200 pour (35%)16 abst.351 contre (62%)🇫🇷 PourDétail →
Normes de performance en matière d'émissions de CO2 pour les voitures particulières neuves et pour les véhicules utilitaires légers neufs pour les années 2025 à 2027
8 mai 2025C10-0062/2025Texte ↗
210 pour (37%)16 abst.345 contre (60%)🇫🇷 PourDétail →
Normes de performance en matière d'émissions de CO2 pour les voitures particulières neuves et pour les véhicules utilitaires légers neufs pour les années 2025 à 2027
8 mai 2025C10-0062/2025Texte ↗
182 pour (32%)43 abst.346 contre (61%)🇫🇷 ContreDétail →
Normes de performance en matière d'émissions de CO2 pour les voitures particulières neuves et pour les véhicules utilitaires légers neufs pour les années 2025 à 2027
8 mai 2025C10-0062/2025Texte ↗
139 pour (24%)41 abst.389 contre (68%)🇫🇷 PourDétail →
←203 / 279→